Provincia Primorie din Rusia se confruntă cu cozi lungi la benzinării, iar prețurile en-gros ale benzinei și motorinei au atins niveluri record. Situația este generată de închiderea temporară a unor rafinării după o serie de atacuri asupra infrastructurii energetice.
Atacurile repetate au vizat instalații cheie, precum rafinăriile din Ryazan, Novokuibyshevsk, Syzran, Volgograd și Afipsky, afectând procesele de prelucrare primară, hidrocracare și cracare catalitică. De exemplu, rafinăria Ryazan, care reprezintă circa 5% din capacitatea de procesare a țării, și-a redus activitatea la jumătate, iar Novokuibyshevsk a raportat daune semnificative.
Problemele tehnologice se adaugă provocărilor operaționale. Multe dintre rafinăriile rusești depind de echipamente și catalizatori occidentali, a căror aprovizionare a fost întreruptă. Înlocuirea acestora cu componente de proveniență chineză se dovedește dificilă și necesită reproiectarea unor segmente întregi ale proceselor de producție.
Harta geografică a rafinăriilor amplifică criza. Cele mai importante capacități de prelucrare sunt concentrate în vestul țării, în timp ce cererea de combustibil crește semnificativ în regiunile estice. Acest dezechilibru generează lanțuri logistice lungi și costuri suplimentare.
Capacitățile defensive rusești sunt depășite de raza de acțiune tot mai mare a dronelor, care acum pot ajunge și la rafinării considerate anterior inaccesibile. Protejarea tuturor instalațiilor petroliere de pe întreg teritoriul rus devine o sarcină practic imposibilă.
Ca urmare, industria petrolieră, considerată tradițional un pilon al economiei ruse, se confruntă cu una dintre cele mai serioase crize din ultimii ani, cu implicații majore atât pe plan intern, cât și pe cel extern.
About the Author
