Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a semnat un contract de 2,1 miliarde de lei, fără TVA, pentru modernizarea liniei feroviare dintre București Nord și Giurgiu Nord. Acest tronson, inaugurat în 1869, este cel mai vechi din țară și va fi reabilitat integral în următorii trei ani.
Proiectul, acordat unui consorțiu format din firmele Arcada Company și Alstom, vizează o linie simplă de 93,45 km și include electrificarea, modernizarea infrastructurii, instalarea de sisteme de semnalizare și telecomunicații, precum și lucrări de construcții civile. După finalizare, trenurile de pasageri vor putea circula cu viteze de până la 160 km/h.
Investiția este finanțată prin Programul Mecanismul pentru Interconectarea Europei și prin bugetul de stat. Scopul principal este transferul traficului de marfă și pasageri de pe șosele pe calea ferată, sporind sustenabilitatea și integrarea în rețeaua europeană de transport.
Printre beneficiile așteptate se numără reducerea timpului de călătorie, creșterea siguranței, îmbunătățirea confortului, descongestionarea traficului și stimularea investițiilor în zonele economice din județele Ilfov și Giurgiu. De asemenea, linia va consolida legătura cu Bulgaria prin Podul Prieteniei, facilitând conexiunile regionale și internaționale.
About the Author
