Un studiu recent evidențiază că Bucureștiul, Timișoara, Cluj-Napoca și Iași sunt printre orașele cu cel mai intens trafic din țară, în timp ce localități precum Reșița, Giurgiu și Călărași se bucură de condiții de circulație semnificativ mai bune. Conform analizei, șoferii din capitală petrec anual echivalentul a peste 12 zile de muncă blocati în trafic, o situație care reflectă gradul ridicat de aglomerare urbană.
De remarcat este faptul că orele de vârf nu se mai limitează doar la intervalul matinal sau seara, ci se extind și spre mijlocul zilei, între 11:00 și 14:00. Această schimbare este atribuită programelor flexibile de lucru și diversificării activităților zilnice ale locuitorilor.
Pe de altă parte, în orașe mici, cum ar fi Reșița, Giurgiu sau Călărași, timpul pierdut în trafic este mult mai redus, situându-se în jurul a 3–3,5 zile pe an. Brăila și Galați, deși au populații mai numeroase, reușesc să mențină un trafic relativ fluid, cu pierderi minime de timp.
Specialiștii subliniază că este necesară reevaluarea politicilor de mobilitate urbană, luând în considerare noile tipare de circulație. Măsurile ar trebui adaptate nu doar pentru orele tradiționale de rush hour, ci și pentru perioada de prânz, care a devenit la rândul ei una aglomerată.
Studiul a analizat date din 41 de municipii, pe baza a 51 de indicatori, oferind o imagine complexă asupra mobilității în mediul urban românesc.
About the Author
