Semnale alarmante provin din sectorul aviației low-cost, unde mai multe companii aeriene adoptă măsuri drastice sau își reorientă strategiile în fața unor dificultăți financiare crescânde. Compania maghiară Wizz Air a decis să se retragă de pe piața din Golful Persic, iar Play Airlines din Islanda a renunțat la zborurile transatlantice pentru a se concentra pe destinații europene. Norse Atlantic Airways din Norvegia împrumută aeronave altor operatori, iar Southwest Airlines, un pionier al modelului low-cost, a renunțat la alocarea gratuită a locurilor.
IndiGo, un gigant indian în expansiune, introduce acum zboruri intercontinentale și o clasă premium, iar Spirit Airlines a emis avertismente grave cu privire la solvabilitatea sa în următoarele luni. Aceste mișcări par a confirma predicțiile conform cărora modelul de business ultra-low-cost ar putea fi în declin.
Conform analiștilor, presiunea asupra acestor companii vine din partea transportatorilor tradiționali, care și-au ajustat oferta pentru a concura direct pe preț. Aceștia oferă acum bilete la tarife similare, dar fără serviciile incluse anterior, cum ar fi bagajul de mână. Astfel, avantajul competitiv principal al low-cost – prețul redus – devine din ce în ce mai puțin relevant.
Deși companiile low-cost reprezintă aproximativ o treime din locurile disponibile la nivel global și patru dintre ele se numără printre primele zece la nivel mondial, performanțele financiare nu sunt la fel de optimiste. Play a raportat pierderi substanțiale, iar Spirit se confruntă cu o criză de lichiditate care a condus la anunțuri de concedieri și restructurări.
Impactul asupra consumatorilor ar putea fi semnificativ. Dacă unele companii low-cost dispar, prețurile biletelor de avion ar putea crește, deoarece competiția se reduce. De exemplu, pe anumite rute unde Spirit a încetat să mai opereze, tarifele medii au crescut cu aproape 6%.
Este evident că industria aeriană traversează o perioadă de transformare. Companiile low-cost care nu se adaptează la noile realități ale pieței riscă să nu mai poată supraviețui.
About the Author
